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厲害了,我(無(wú))的(人)車

2019年1月10日,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部工程技術(shù)部協(xié)同昆山區(qū)運(yùn)營(yíng)部,在飛倉(cāng)3號(hào)庫(kù)成功試運(yùn)行無(wú)人電動(dòng)托盤車。

近年,國(guó)內(nèi)各種倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化設(shè)備層出不窮。如何使用自動(dòng)化設(shè)備提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)效率,幾乎是當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)最關(guān)心的問(wèn)題。未來(lái)3~5年內(nèi),傳統(tǒng)人工倉(cāng)的行業(yè)規(guī)模將達(dá)到歷史巔峰,但是另一方面“少人化”會(huì)越來(lái)越多地成為行業(yè)需求。我們?cè)囘\(yùn)行無(wú)人叉車,就是快速在朝這個(gè)趨勢(shì)跟進(jìn)。

 

雖然目前我們與真正意義上的全場(chǎng)景柔性無(wú)人倉(cāng)還有一些距離,但是,實(shí)實(shí)在在的“少人倉(cāng)”正通過(guò)使用自動(dòng)化設(shè)備替代絕大部分倉(cāng)儲(chǔ)操作,相信在不久的將來(lái),智慧物流所預(yù)設(shè)的情景都將成為現(xiàn)實(shí)。

 

公司愿景是成為中國(guó)智造生產(chǎn)供應(yīng)鏈管理專家,隨著技術(shù)的快速升級(jí)發(fā)展,我們期待與大家一起,在公司戰(zhàn)略導(dǎo)向下,助力中國(guó)制造企業(yè)提升供應(yīng)鏈管理效率,實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值主張,并能夠帶來(lái)更多的驚喜,甚至是顛覆性的技術(shù)創(chuàng)新。

 

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