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飛力達:高溫堅守崗位:“炙烤”下的一線員工

時值盛夏,天氣持續(xù)“高燒”不退,根據(jù)最近的天氣預報顯示,未來天氣將沖破40度高溫,這對堅持在一線露天工作環(huán)境下的員工來說是一個嚴峻的考驗,他們頂烈日、冒酷暑、戰(zhàn)高溫、堅守崗位,用辛勤的汗水、敬業(yè)的精神換來了企業(yè)通關的順暢。

 

飛力達:高溫堅守崗位:“炙烤”下的一線員工

 

在昆山綜合保稅區(qū)場站的查驗場上,一輛輛廂式車整齊地??吭诖a頭上等待查驗,烈日炙烤的廂式車就像一個個蒸籠,這也“烤驗”著每天進箱查驗的關務外勤人員。下午2點,陳林帶著外勤查驗人員馬振東和朱阿敏開始了下午的查驗。此時的集裝箱內(nèi),溫度已經(jīng)接近了50攝氏度。在太陽暴曬下儼然成了“鐵皮烤箱”,“查驗一個集裝箱,至少要在柜子里待10分鐘。”馬振東一邊擦去臉上的汗珠,一邊說。豆大的汗珠從他們的額頭滾落,身上的襯衫早已被汗水濕透。查驗后他們迅速將手機拍照圖片傳輸?shù)睫k公室電腦,再打印圖片交至現(xiàn)場海關,這期間他們只有短暫的幾分鐘休息時間,又要開始有一輪新的奔波……

 

同樣在昆山陸路口岸華東物流監(jiān)管場站上,王寶明、胡志昆、葛佳、李斌、高林、平均每天要查驗6-8個集裝箱,查驗人員頂著大太陽鉆進集裝箱進行查驗,在這被戲稱為“鐵皮蒸籠”的集裝箱中進行查驗實為不易,蒸得發(fā)燙的箱底和刺鼻的異味,讓人一秒鐘也待不住,可他們一待就是一下午。他們根據(jù)布控指令對貨物進行逐一檢查,確認品名、規(guī)格、數(shù)量等與申報是否完全一致。進進出出,在“烤箱”里經(jīng)常要待20多分鐘不等,不用5分鐘他們的衣服已經(jīng)全身濕透,渾身上下似雨淋一般。遇海關要掏箱查驗,一票單證通常要1小時不等,衣服濕了曬干,干了又被汗水浸濕,泛著一層白色的鹽花。“烤驗”我們“查驗勇士”的體力和耐力。驗 封 — 剪 封 — 開 柜 門—按 布 控 指 令開拆通道,為了確保通關時效,他們常常是喝口水都嫌耽誤時間。查驗完,立刻要趕回大廳讓海關員工處理查驗記錄單,加快單證流轉(zhuǎn)的時速。

 

飛力達:高溫堅守崗位:“炙烤”下的一線員工
飛力達:高溫堅守崗位:“炙烤”下的一線員工
飛力達:高溫堅守崗位:“炙烤”下的一線員工
飛力達:高溫堅守崗位:“炙烤”下的一線員工

 

在總部-綜保區(qū)-飛倉的往返路途中,電瓶車就是我們跑單師傅的最簡單的交通工具,他們頂著烈日,為我們分支體系提供業(yè)務服務的支持,將單證、貨物資料準時準點送到收件人手中,特別是綜合管理部跑單員張師傅,今年已經(jīng)57歲,是跑單師傅中的年紀最大的師傅。在他看來,“每天準時準點將資料送到收件人手中這就是我們的工作。”不能因為單證在我們手里延遲,我們辛苦一點,貨物通關就會快一點,”他擦了擦額頭的汗珠說。

 

越是高溫,越是“烤”驗,固始我們一線員工始終不畏艱辛,履職盡責,用忠誠和汗水換來了集團客戶通關順暢。

 

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